高铁票价再迎调整 “一日一价”、“一车一价”

来源:网络时间:2020-02-28 16:34:09

今年初,原中国铁路总公司董事长陆东福表示,铁路部门将探索构建灵活可控的高铁票价调整机制,深化“一日一价”、“一车一价”可行性研究并择机试点。中国人民大学教授聂辉华撰文指出,这种灵活的定价方式属于经济学中的“价格歧视”,有助于提高资源配置效率,改善企业经济效益,是铁总(现国家铁路集团)迈向市场化的必由之路。

国铁集团有关负责人表示,将严格依据国家法律法规,指导相关铁路运输企业逐步建立和完善票价体系。同时,将进一步加强对铁路运输企业的监督管理,确保票价调整依法合规。

值得一提的是,近两年来,中国铁路资产的市场化不断推进。今年10月25日晚间,证监会官网首度披露京沪高铁的招股说明书(申报稿),京沪高铁正式迈出A股第一步。

招股书显示,2019年1-9月,京沪高铁营业收入250.02亿元,净利润95.2亿元;2016-2018年,营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元、311.58亿元;净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元。

京沪高铁拟发行不超过75.57亿股,占发行后总股本的比例不超过15%,发行后总股本不超过503.77亿股。

如果按照500亿元项目对价募资,将成2010年7月以来最大IPO。以500亿元募资额测算,预计发行价为6.62元/股,发行后摊薄市盈率约26倍,发行后市值(估值)3335亿元,可进入目前A股市值前20。

责任编辑:FD31
上一篇:文件、实物、照片等 河南博物院面向全社会公开征集战“疫”见证物
下一篇:最后一页

信用中国

  • 信用信息
  • 行政许可和行政处罚
  • 网站文章